Гражданам

Регионам

Бизнесу

Прессе

О Фонде

Личные кабинеты

18 декабря 2025

В Нижнем Новгороде завершены тоннелепроходческие работы между будущей станцией «Сенная» и пл. «Свободы» – менее чем за 7 месяцев в сложных гидрогеологических условиях пройдено 1500 метров. Прошла торжественная церемония выхода в демонтажную камеру механизированного комплекса «Владимир».

«В условиях роста автомобилизации и интенсивности движения крайне важно, особенно в больших городах, развивать общественный транспорт. Наиболее оптимальным и эффективным для мегаполисов является метрополитен, который сокращает заторы, экономит время в пути и улучшает экологию города. Сегодня метро продолжает развиваться в регионах в том числе с привлечением средств инфраструктурных кредитов. Так, в Нижнем Новгороде состоялось долгожданное событие – выполнена проходка второго тоннеля от станции «Сенная» до станции «Площадь Свободы» на продлении Автозаводской линии. Такая работа обеспечит нижегородцам и гостям города дополнительный комфорт и безопасность в передвижении по городу, свяжет районы и основные транспортные узлы. Ожидается рост пассажиропотока в верхнюю часть города, а именно на этих двух станциях до 12,5 млн человек в год», - отметил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

По словам Генерального директора Фонда развития территорий, который участвует в реализации проектов за счет средств инфраструктурных кредитов, Василия Купызина, проектом с привлечением ИБК предусматривается продление Автозаводской линии протяженностью около 3 км.

«Строительство новых станций метро идет в Нагорной и Заречной частях города. В целом, будут построены две новые станции «Площадь Свободы» и «Сенная» на Автозаводской линии, а также выполнено проектирование и освобождение территории строительства для будущей станции «Сормовская» в Заречной части города в рамках продления Сормовско-Мещерской линии», - прокомментировал Василий Купызин.

Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин поблагодарил метростроевцев за проделанную работу. «Спасибо за понимание о необходимости ускорения рабочего графика строительства новых станций метро в историческую часть города, нижегородцы очень ждут эти станции. Видел и первый тоннель, и километр второго тоннеля – очень впечатляюще, качественная работа! Единственное пожелание – не сбавлять набранный темп, приступайте к основным работам по строительству станционных комплексов», – сказал Глеб Никитин.

Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с использованием cookie.