В Нижнем Новгороде тоннелепроходческий комплекс приступил к строительству тоннеля от станции метро «Горьковская»

28 мая 2026

В Нижнем Новгороде стартовали тоннелепроходческие работы очередного этапа строительства метрополитена. Проект продления Автозаводской линии метро реализуется с привлечением средств инфраструктурных бюджетных кредитов.

«Развитие метрополитена в крупных городах — один из приоритетов транспортной политики. Это не только комфорт и мобильность пассажиров, но и связанность районов, развитие городской среды, новый импульс для экономики. Проект продления Автозаводской линии метро в Нижнем Новгороде — важная часть современной транспортной инфраструктуры города. Ожидается рост пассажиропотока в верхнюю часть города, а именно на станциях «Сенная» и «Площадь Свободы», до 12,5 млн человек в год. Тоннелепроходческий комплекс «Евдокия» приступил к работе. Его задача — пройти левый перегонный тоннель протяжённостью порядка 730 метров», – сказал Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Евдокия» весит более 590 тонн, его длина составляет более 80 метров.

«Сегодня метро продолжает развиваться в регионах, в том числе с привлечением средств инфраструктурных кредитов. По линии ИБК в стране реализуются проекты строительства метро и метротрамваев в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Самаре, Красноярске и Челябинске. Ветка метрополитена в Нижнем Новгороде продлевается на три километра, что позволит связать районы и основные транспортные узлы, гарантируя нижегородцам и гостям города дополнительный комфорт и безопасность поездок. Данный механизм федеральной поддержки работает на развитие городской среды и влияет на повышение качества жизни людей», — отметил первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.

Программу инфраструктурных кредитов курирует Минстрой России, Фонд развития территорий занимается сопровождением реализации проектов.

«Инфраструктурные бюджетные кредиты не раз доказали свою эффективность как инструмент для улучшения транспортной доступности и повышения комфорта городской жизни. Проект в Нижнем Новгороде предусматривает продление Автозаводской линии на 3,06 км закрытым способом со строительством двух станций неглубокого заложения: «Площадь Свободы» и «Сенная»», - отметил Генеральный директор Фонда развития территорий Василий Купызин.

Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин подчеркнул, что старт щита - очередной, но очень важный этап тоннелепроходческих работ, в ходе которого свяжутся действующая линия метро и новые станции в историческом центре Нижнего. «Метростроители уже построили два тоннеля общей протяженностью три километра от станции «Сенная» до площади Свободы в условиях стесненной городской застройки. Сейчас осталось пройти два тоннеля в общей сложности около 1500 метров, чтобы перейти к этапу строительства основных конструкций станционных комплексов на финишной прямой», – сказал Глеб Никитин.

Проект строительства линии нижегородского метрополитена реализуется силами группы компаний «Моспроект-3».